治理积水路 畅通“民心路”我市有序推进主城区易涝积水点改造

海口海港路与滨海大道交汇路口的积水点完成改造后，即便遇到暴雨，该处的积水也会很快消退。本报记者 陈长宇 摄

    “以前每逢下雨天，积水要半个小时到一个小时才能消退，现在十多分钟路面就干净了。”7月6日，在位于滨海大道世贸大厦附近的一座报刊亭，老板黄勇对店门口完工不久的海港路北段（滨海大道至海边）市政道路项目赞不绝口。今年5月以来，他发现，即便遇到大暴雨，门口的积水也会很快消退。

    □海口日报记者 龙易强

    已完工项目排涝效果明显

    黄勇今年66岁，在此经营报刊亭5年有余。往年一下雨，他就发愁，因为店门口地势低洼，总有积水，有时深至膝盖，严重影响开门做生意。

    滨海大道海口港段曾是积水“重灾区”，逢雨必涝，对周边居民的生活和过往车辆的安全造成了严重的困扰。

    民生痛点就是政府工作的着力点。今年初，海口将改造主城区易涝积水点项目列为2023年10项为民办实事项目之一，通过精准发力，着力解决百姓的急难愁盼问题。

    海口辉邦项目管理有限公司相关负责人介绍，滨海大道海口港路段位置比较低，上游秀英大道等区域的雨水会汇聚到此，整个片区的排水压力非常大，由于排水管道修建年代久远，无法满足城市发展的需要。为了解决该路段积水问题，我市启动了海港路北段市政道路项目，在海港路与滨海大道交叉口处增设了一条长365米的排水管道，将上游排下来的雨水往海港路北侧分流，有效缓解了滨海大道积水的问题。

    今年5月，该项目完工，排涝效果立竿见影。

    下半年再开工5个改造项目

    记者了解到，我市地势南高北低，地面高程从20米至50米逐渐下降至1米至5米，而海口多年平均高潮位为2.13米，最高可达3.64米。这就是说，高潮位时，海水几乎与低洼路段持平，甚至高于路面标高，极易造成局部路段海水倒灌上路面的情况。

    为了更好统筹污涝同治，我市水务部门聚焦老百姓关注的25个积水点，研究制定了内涝系统化治理实施方案和三年行动计划，并逐步推动实施。据悉，今年上半年正在实施的积水点改造项目有7个，目前1个完工，6个在建，可解决海口港段、白龙南路琼苑宾馆段、广场路（椰树门段）、金龙路（龙华西路口段）、龙华路、义龙路等9处积水点排涝问题。

    “今年下半年，海口还计划开工5个积水点改造项目，包括义龙路片区及万国西路积水点改造工程、滨海大道（比华利山庄处）积水点改造工程、丘海延长线金盛达段积水点项目、海南大学排水防涝及管网完善工程、龙华路（海医门口段）积水点改造工程等，共可解决6处积水点问题。”市水务局相关负责人告诉记者，除了上述在建和准备开工的积水点改造，今年我市还将推进5个内涝项目改造前期工作。